全球三分之一的机动车来自中国,极大地影响了中国压铸厂的发展。
人们普遍预计,疫情对中国第一季度GDP增长的影响将为2-3个百分点,对年增长的影响将在0.5个百分点左右。当疫情得到控制时,受抑制的消费者需求和生产将呈现V型复苏。预计2020年国内生产总值增长率可小幅调整至5.5%。
02、疫情对全球供应链的负面影响
面对疫情的爆发,全球供应链的弱点是显而易见的,但各国的利益深深交织在一起,防止全球化既不现实也不明智。现在是考虑汽车等行业及时性和零库存制造理念的合适时机。中国加一战略也可以成为多元化供应链的采购选择。
03、中国将采取哪些措施刺激经济?
疫情得到有效控制后,预计政府将逐步出台一些宽松政策,刺激国内消费。
自2010年以来,中国的GDP增长率一直在下降。这种稳定的下降被认为是政府对中国经济进行根本性调整的结果。建议未来经济不依赖出口、重工业和债务融资投资,而是基于更强大的国内消费、创新和服务。
据预测,到2049年,中国将从过去世界上最大的生产国转变为世界领先的技术国家。这一发展将主要由产业结构转型、创新和阶级改进推动。
目前,全球汽车生产已转向亚洲。14亿消费者的总体条件,如经济快速增长、城市化快、收入不断增长、供应链广泛发展、基础设施有利、每户汽车拥有率低,使中国汽车工业持续繁荣。
04、中国压铸行业需要不断进步
中国压铸厂必须在许多领域采取必要措施,快速实现现代化,提高全球竞争力。这些挑战也给中国以外的压铸厂带来了机遇:复杂的汽车零部件难以准确压铸,对整个压铸行业的生产提出了更高的要求,这意味着质量往往比数量更重要。因此,中国以外的压铸厂需要复杂的专业技术、智能机器和系统来生产复杂的铸件。
05、促进轻金属产业发展的重点产业